هزینه ۱۰ هزار میلیارد تومانی نگهداری راهها را مردم بپردازند

به گزارش « نسیم آنلاین »، وزیر راه و شهرسازی گفت: آمار تلفات رانندگی در راه های کشور، در 10 سال گذشته با انجام برنامه ریزی های مناسب و استفاده از سیستم های هوشمند، 40 درصد کاهش یافته است. عباس آخوندی در مراسم بهره برداری از فاز نخست سامانه های هوشمند ثبت تخلفات عبور و مرور در محورهای شریانی کشور افزود: شناسایی رفتارهای پرخطر با استفاده از سیستم های هوشمند و اعمال یکپارچه قانون در سراسر کشور، دو عامل مهم در کاهش حوادث رانندگی به شمار می رود. وی اظهار کرد: باید با استفاده از سیستم های هوشمند یکپارچه بتوانیم تمام بخش های مختلف شبکه های حمل و نقل کشور را به صورت یکپارچه کنترل کنیم. آخوندی با بیان اینکه با یکپارچگی سیستم ها، بهره وری در جاده های کشور افزایش می یابد، افزود: پس از آن، از این سیستم ها باید در بخش فراملی در سطح کشور استفاده کنیم تا همه افرادی که از راه های ایران عبور و مرور می کنند، بدانند چه مقرراتی در راه های ایران به مورد اجرا گذاشته می شود. وی گفت: هرچند که بحث آی تی و سیستم های فناوری اطلاعات و ارتباطات نوین در جهان یک انقلاب بزرگی را به وجود آورده است، اما در هوشمندسازی سامانه های کنترل راه های کشور هنوز در آغاز راه هستیم. آخوندی با بیان اینکه سیستم های هوشمند با فناوری های جدید امکان اعمال مدیریت را در راه های کشور فراهم می کند، افزود: با استفاده از این سیستم ها بهره وری نیز در این حوزه افزایش می یابد و می توانیم با استفاده از تکنولوژی های روز جهان و نیروهای خلاق ایمنی را در تمام بخش های حمل و نقل مستقر کنیم. وی گفت: اکنون 217 هزار کیلومتر از راه های کشور آسفالت شده است و ما باید خود را برای اعمال مدیریت صحیح به 250 هزار کیلومتر راه های اصلی و فرعی آماده کنیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اکنون 75 درصد ترافیک رفت و آمد در 34 هزار و 400 کیلومتر راه شریانی کشور انجام می شود، اظهار کرد: نگهداری این شبکه راه ها، هزینه های زیادی را می خواهد. آخوندی گفت: نگهداری 250 هزار کیلومتر راه، سالیانه نیازمند 10 هزار میلیارد تومان هزینه است و از آنجایی که تامین این منابع از بودجه عمومی عملی نیست و باید هزینه های راهداری را مصرف کنندگان تامین کنند. وی افزود: ما باید به تدریج هزینه های نگهداری راه ها را از بهره برداران نهایی آن تامین کنیم و در این میان سیستم های هوشمند می توانند کاربرانی که بیشترین استفاده را از راه های کشور دارند، مشخص کنند. آخوندی خواستار اصلاح رفتار کاربران در راه های کشور شد و گفت: رانندگانی که رفتارهای پرخطری دارند و قانون را رعایت نمی کنند، جان دیگران را به خطر می اندازند. وی ادامه داد: برای اعمال قانون بر رفتارهای پرخطر کاربران باید لحظه ای وارد عمل شویم تا بتوانیم با شناسایی آنها، قانون را اعمال کنیم و در این راستا استفاده از سیستم های هوشمند می توانند بسیار کمک کننده باشند. آخوندی با بیان اینکه هدف قانون ایجاد نظم و انضباط در کشور است، گفت: سیستم های هوشمند می توانند زمینه های اجرایی شدن قانون را در سراسر کشور فراهم کنند. وی گفت: به دنبال اجرای عدالت قانونی به صورت یکپارچه در 34 هزار و 400 کیلومتر راه های کشور هستیم تا شاهد اجرای یکپارچه قانون توسط پلیس برای کاربران متخلف در راه های کشور باشیم. آخوندی تاکید کرد: کریدورهای ایران برای عبور و مرور هموطنان و مردم منطقه باید ایمن باشد و یکی از ابزارهای مهم ما در این راستا استفاده از سیستم های هوشمند با فناوری های جدید است که امروز شاهد بهره برداری فاز نخست آن در محورهای مهم تهران-قم- اصفهان و تهران- ساوه هستیم.