سخنگوی صنف جایگاه‌داران گفت: بیش از یک‌سال است که سهمیه بنزین با نرخ آزاد در کارت‌های سوخت شخصی، ۱۵۰ لیتر است و هیچ تغییری در سهمیه‌بندی و یا تغییر قیمت بنزین، نداشته‌ایم.
قیمت بنزین صادراتی در دولت قبل حالا به یکی از موارد تحقیق و تفحص از شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تبدیل شده است زیرا در آن زمان، در برخی موارد هر لیتر بنزین به قیمت ۵۰۰ تومان به واسطه‌ها برای صادرات تحویل شده که ۲ هزار و ۵۰۰ تومان پایین‌تر از قیمت بنزین آزاد در کشور است.
چه زمانی کارشناسان اقتصادی مسئولیت پیشنهاداتشان را برعهده می‌گیرند؟
راهپیمایی امروز امثال من تایید اوضاع و از سر شکم سیری و بی‌تعهدی نسبت به مردم نیست. ما معتقدیم آنها که با بی‌لیاقتی یا خیانت یا دشمنی چنین اوضاعی ببار آورده‌اند بیش از همه از راهپیمایی امروز ما می‌ترسند.
اری مرگ بر فتنه گر ، چه قمه و سلاح به دست، چه بر هم زننده زندگی مردم با سیاست غلط و بی تدبیری اقتصادی
اگر فردا یک نهاد قانونی دیگر مانند مجلس شورای اسلامی یا قوه قضائیه براساس اختیارات قانونی قیمت بنزین را به قیمت سابق برگرداند بازهم رهبری از اقدامات این دستگاه ها حمایت می کند. به همین خاطر این مساله شاید مورد سوء استفاده مقامات دولتی هم واقع شد که این بیان رهبری را مساوی رضایت رهبری با گرانی بنزین قلمداد کردند که این ظلم و تهمت به رهبری است
بخشی از عصبانیت جامعه علتش این بود که مردم احساس می کنند مسئولین به آنها دروغ می گویند و با آنها صادق نیستند. این ضربه و لطمه اش خیلی بیشتر از آتش زدن هزارتا بانک در کشور است
امروز آیت‌الله دژکام امام‌جمعه شیراز از فرمانده سپاه احمدبن موسی شیراز و برخی مجروحان ناآرامی‌های اخیر بازدید کرد.
فقط در یک مورد یعنی با اصلاح سازوکارهای مالیاتی کشور می توان حجم قابل توجهی از مسائل درآمدی کشور را جبران کرد، بدون اینکه به مردم مستضعف فشار بیاید و به تحقق عدالت و کاهش فاصله طبقاتی و نتیجتا افزایش اعتبار اجتماعی در کشور کمک کند.
رسانه ها، تشکل های دانشجویی و تریبون دارها نیز در همین مسیر می توانند ضمن هوشیاری با رصد کامل اقدامات دولت در نقش تریبون و صدای مردم، این مطالبه را پیگیری کنند تا حداقل درآمدهای حاصله از این طرح بجای جبران کسری بودجه یا دیگر کارها به جیب مردم برود.
