آیا مسئولان وزارت صنعت خبر دارند؟
زیان ۱۰۰۰ میلیارد تومانی بزرگترین زیرمجموعه سایپا/ زیان انباشته پارسخودرو در دولت روحانی ۵ برابر شد + نمودار
کاهش فروش و زیان سنگین غولهای بزرگ خودروسازی کشور در شرایطی رخ داده که طبق آمارهای غیر رسمی، ایران خودرو و سایپا طی ۱۱۰۰ روز گذشته با ظرفیت تولید پایینی به فعالیت خود ادامه میدهند.
گروه اقتصادی « نسیم آنلاین »: به گزارش خبرنگار «نسیم آنلاین»، کانال "نودِ اقتصادی " نوشت: صنعت خودروسازی کشور طی 3.5 سال گذشته با بحرانهای مختلفی دست و پنجه نرم کرده و با حواشی زیادی رو به رو شده است. کاهش فروش و زیان سنگین غولهای بزرگ خودروسازی کشور در شرایطی رخ داده که طبق آمارهای غیر رسمی، ایران خودرو و سایپا طی 1100 روز گذشته با ظرفیت تولید پایینی به فعالیت خود ادامه میدهند.
اما در این میان زیر مجموعههای ایران خودرو و سایپا هم وضعیت خوبی را نداشتند. پارس خودرو به عنوان یکی از مهم ترین زیر مجموعههای گروه خودروسازی سایپا از همین زیر مجموعههای زیان ده و پر دردسر است. بررسی وضعیت شرکت پارس خودرو در بورس طی شش ماه نخست امسال نشان میدهد که این شرکت با زیان انباشته 1000 میلیارد تومانی رو به رو شده است. اما اگر وضعیت این شرکت را در نیمه اول 5 سال گذشته مورد بررسی قرار دهیم به اعداد و ارقام جالبی میرسیم.
در شش ماه اول سال 90 این شرکت با 1.1 میلیارد تومان زیان انباشته رو به رو بوده است . یک سال بعد وضعیت برای این شرکت بدتر میشود و زیان انباشته آن به 64.1 میلیارد تومان می رسد.
در شش ماهه اول سال 92 که آخرین ماههای فعالیت دولت قبل بود، این گروه خودروسازی بازیان انباشته 235.3 میلیارد تومان رو به رو شد.
با این حال بسیاری از فعالان صنعت خودرو امیدوار بودند که با آغاز به کار دولت حسن روحانی و وعدههای اقتصادی که دولتمردان تدبیر و امید می دهند وضعیت برای این گروه خودروسازی بهتر شود، اما همه چیز بر خلاف این پیش بینی ها رقم خورد.
در سال 93 یعنی در نخستین سال رسمی فعالیت دولت تدبیر و امید زیان انباشته پارس خودرو به 510.7 میلیارد تومان رسید. در سال 94 وضعیت برای این شرکت خودرو ساز بدتر شد و آنها به زیان انباشته 882.8 میلیارد تومان رسیدند.
حالا در شش ماهه نخست امسال یک رکود عجیب در زیان دهی شرکتهای خودروسازی رقم خورد و پارس خودرو با ثبت زیان 988.8 میلیارد تومانی به مرز 1000 میلیارد زیان نزدیک شد. در نهایت در جمع بندی این آمار ارقام باید گفت در 3.5 فعالیت دولت تدبیر و امید سرمایه شرکت پارس خودرو 3.3 برابر، زیان انباشته این شرکت 4.2 برابر و قیمت سهام این شرکت در بورس بیش از 5 برابر رشد کرده است. زیان انباشته این شرکت هم در طول 1100 روز گذشته چیزی در حدود 1.46 برابر رشد کرده است. با وجود این آمار ارقام نگران کننده باید مسئولان صنعت کشور و سیاستگذاران بازار سرمایه در دولت یازدهم چه پاسخی می توانند داشته باشند. آیا دولتمردان همچنان مدعی هستند که کشور بدون دغدغه اداره می کنند.