تشکری هاشمی:
بخش قابل توجهی از تردد در خیابان ولیعصر باید به اعماق زمین منتقل شود
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه مدیریت شهری به حفظ ویژگی‌های منحصربه فرد خیابان حضرت ولیعصر (عج) توجه دارد، گفت: وضعیت سطح خیابان به دلیل این حجم از تردد، شرایط خوبی ندارد.
به گزارش « نسیم آنلاین »، سید جعفر تشکری هاشمی گفت: خیابان حضرت ولیعصر (عج) یکی از خیابان‌های تاریخی با منظر زیست محیطی و شهری بسیار پر جاذبه است که به عنوان ظرفیت زیست محیطی شهر و یک معبر بسیار زیبای شهر تهران مورد توجه مدیریت شهری است از این رو معضل حجم ترافیک سطح این خیابان از اهمیت زیادی بر خوردار است.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تردد انبوه خودرو‌ها و ناوگان حمل و نقل عمومی به نوعی چشم اندازهای زیبای خیابان ولیعصر (عج) و حتی حیات درختان چنار را به دلیل تولید بیش از حد گازهای آلاینده خودرو‌ها به نوعی در معرض تهدید قرار داده‌اند.
وی افزود: مدیریت شهری به دنبال آن است که در چارچوب مطالعات مشاوران ذی صلاح و با تکمیل روند سیر مطالعات، در صورت تائید بخش قابل توجهی از حمل و نقل خیابان حضرت ولیعصر (عج) را به اعماق زمین منتقل کند تا گامی در جهت حفظ حیات یکی از مهم‌ترین معابر شهر تهران برداشته شود.
تشکری هاشمی تاکید کرد: در ساخت خطوط مترو توجه ویژه‌ای به حفط فضای زیست محیطی می‌شود به طوری که در جریان ساخت ایستگاه مترو میدان تجریش درختان کهنسال زیادی در این مسیر وجود داشتند اما با توجه به اهمیت حفظ محیط زیست، این ایستگاه در فاصله ۷۰ متری از سطح زمین ساخته شده است و طبیعتا درختان نیز ریشه۷۰ متری نداشته‌اند که در معرض آسیب قرار گیرند.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: در ساخت خطوط مترو توجه ویژه‌ای به مسائل در زیر زمین صورت می‌گیرد به طوری که در فاز صفر پروژه ساخت خط مترو میدان ولیعصر (عج) تا میدان تجریش این گونه مسائل رصد شد.
وی تاکید کرد: به مردم و اعضای شورای اسلامی شهر تهران اطمینان خاطر می‌دهیم که هر گونه عملیات اجرایی در خصوص ساخت خط مترو در خیابان ولیعصر بر اساس مطالعات مشاورین، طی مراحل قانونی و تصویب آن صورت می‌گیرد.
