نامه ایرلاین‌ها به وزیر راه برای تجدیدنظر در آیین‌نامه حقوق مسافر
با وجود گذشت چند روز از مهلت سازمان هواپیمایی به ایرلاین‌ها مبنی بر لزوم اجرای دقیق آیین‌نامه حقوق مسافر، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی می‌گوید ایرلاین‌ها خطاب به آخوندی نوشتند لازم است برخی مفاد این آیین‌نامه تغییر کند
به گزارش «نسیم»، در حالی که چند روزی است از مهلت سازمان هواپیمایی کشوری به ایرلاین‌ها مبنی بر اجرای دقیق آیین‌نامه حقوق مسافر می‌گذرد، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با فارس از درخواست ایرلاین‌ها از وزیر راه برای تجدیدنظر در آیین‌نامه حقوق مسافر خبر داد.
بنا به گفته مقصود اسعدی سامانی به تازگی نامه‌ای به امضاء همه ایرلاین‌ها برای وزیر راه و شهرسازی، آخوندی، ارسال کرده‌ایم مبنی بر اینکه لازم است تجدید نظری در برخی مفاد این ایین‌نامه انجام شود.
وی با تأکید بر اینکه همچنان منتظر جواب وزیر راه و شهرسازی هستیم، تأکید کرد: آیتم‌هایی در این آیین‌نامه قید شده است لازم است در جزئیات آن تجدید نظر شود.
اسعدی سامانی توضیح داد: به عنوان مثال در این آیین‌نامه به موضوع بروز نقص فنی و تأخیرات ناشی از آن، عوامل برون سازمانی مؤثر در بروز تأخیر، تأخیرات ناشی از شرایط آب و هوایی و همچنین تأخیرات ناشی از پروازهای عکس‌العملی توجه‌ای نشده است.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی بیان کرد: تأخیراتی ناشی از عوامل برون‌سازمانی برای یک پرواز رخ می‌دهد که شرکت‌های هواپیمایی نقشی در بروز آن تاخیر نداشته است، اما چنین موردی در آیین‌نامه مذکور، مورد بی‌توجهی قرار گرفته است؛ همچنین به موضوع تأخیرات عکس‌العملی توجهی نشده است یعنی وقتی ایرلاینی در یک پرواز دچار تاخیر شود، قطعاً در پروازهای بعدی آن هواپیما که از قبل برنامه‌ریزی شده است، تا پایان روز تاخیر رخ می‌دهد و این موضوع موجب بروز مشکل برای مسافران خواهد بود اما توجهی به اینگونه تاخیرات هم نشده است.
اسعدی سامانی با اشاره به اینکه در آیین‌نامه مذکور به موضوع تأخیرات ناشی از عوامل فنی هم توجهی نشده است توضیح داد: این مورد به ایمنی پرواز مرتبط است، در اغلب کشورهای دنیا چون عوامل فنی نقش تعیین‌کننده‌ای در ایمنی پرواز دارد، به موضوع تأخیرات مرتبط با آن توجه خاص شده است، معمولا این گونه تأخیرها مشمول جبران خسارت نمی‌شود زیرا حفظ جان مسافر در اولویت است که در آیین‌نامه موجود به آن توجه نشده است.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی افزود: در تغییراتی نهایی که در این آیین‌نامه اعمال شد، ابهاماتی وجود دارد که مورد اعتراض ایرلاین‌ها است؛ حتی نظریاتی که از سوی شرکت‌های هواپیمایی مطرح شد تا این ابهامات رفع شود هم از سوی سازمان هواپیمایی کشوری مورد بی‌توجهی قرار گرفت.
