ایستکاه‌های دوچرخه اشتراکی را شهرداری جمع نکرده است
نهایتا تا سه ماه آینده شاهد ورود دوچرخه‌ها به معابر خواهیم بود.
نسیم آنلاین: پویا علیمردانی، مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در مورد راهکارهای پیش رو برای رشد دوچرخه‌سواری و حمل ونقل همگانی گفت: با توجه به اینکه حدود ۸۰۰ متر در برخی مکان‌ها میان شمال و جنوب تهران اختلاف ارتفاع وجود دارد و در برخی مسیرها، شیب‌های ۵ تا ۱۰ درصد داریم، تردد با دوچرخه دچار مشکل می‌شود و سبب شده تا توسعه دوچرخه‌سواری در تهران همواره با سختی و کندی همراه شود و با اینکه بسیار مایل هستیم دوچرخه را به عنوان پاک‌ترین شیوه حمل ونقلی در تهران توسعه دهیم؛ اما با مشکلات متعددی مواجه هستیم.
باید مردم بدانند شهرداری تهران اقدامی برای جمع‌آوری ایستگاه‌های دوچرخه اشتراکی یا تخریب دوچرخه‌ها نکرده است و پروژه بیشتر به دلیل عدم استقبال مردمی راه به جایی نبرده است.
او از انتاقل این خدمات به مکان‌های جدید اعلام کرد: کمک به گسترش استفاده از دوچرخه دنده‌ای، اسکوتر و دوچرخه برقی در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد. بخشی از این مزایده‌ها برگزار و قراردادهایی نیز در این زمینه منعقد شده است که این خدمات در سامانه «شهرزاد» تعریف خواهد شد. همچنین در نظر داریم دوچرخه و استفاده از آن را به مکان‌های پرتقاضا همچون مدارس و دانشگاه‌ها سوق دهیم چراکه جوانان انرژی رکاب زدن و ذوق استفاده از آن را دارند و قطعا از دوچرخه استقبال بیشتری می‌کنند.
در حال حاضر مقدمات توسعه دوچرخه انجام شده و براساس برنامه‌ریزی‌ها، نهایتا تا سه ماه آینده شاهد ورود دوچرخه‌ها به معابر خواهیم بود.
